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호르무즈 파병 ‘가시화’…산업계, 불확실성 ‘촉각’

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정부가 미국의 압박 속에 호르무즈 해협 파병을 가시화하고, 이란이 이례적으로 ‘한글’ 메시지를 통해 한국의 파병 가능성을 경고하면서 국내 산업계의 긴장감도 높아지고 있습니다. 호르무즈 해협 봉쇄 장기화로 물류 차질과 손실이 누적되는 가운데 유가 급등까지 이어지면서 기업들의 부담이 한층 커지고 있기 때문입니다. 특히 한국의 파병이 현실화할 경우 이란이 한국 선박 등을 상대로 추가 통제에 나설 가능성도 배제하기 어려워, 해협 운항 정상화 시점을 가늠하기는 더욱 어려워진 상황입니다. 이에 학계에서는 파병이 국익을 위한 결정이라 하더라도 파병의 목적과 범위를 명확히 설정하고, 국내 기업과 산업 피해를 최소화할 수 있는 안전장치를 우선 마련해야 한다고 조언하고 있습니다.

중동 전쟁 이후 호르무즈 해협에 갇혀 있던 한국 선박 중 처음으로 해협을 빠져나온 HMM의 초대형 원유운반선(VLCC) '유니버설 위너'호가 지난 6월 원유 하역을 위해 울산 앞바다에 도착해 해상원유하역시설인 부이로 접근하고 있다. (사진=연합뉴스)

8일 정부와 산업계 등에 따르면 도널드 트럼프 미국 행정부의 압박에 한국군의 호르무즈 해협 파병 가능성이 급부상하고 있습니다. 다만, 정부는 미국과 이란 간의 군사 충돌이 최근 재격화하는 데다, 국민적 우려 여론이 커지자 투입 군사자산에 대한 재검토에 들어간 것으로 알려졌습니다.

파병 가능성에, 이란 ‘한글 경고’

한국의 파병 가능성이 가시화하자 이란은 이례적인 ‘한글’ 경고 메시지를 통해 경고에 나섰습니다. 에스마일 바가이 이란 외무부 대변인은 7일(현지시각) SNS에 ‘위험한 선택에는 대가가 따른다’는 사진과 함께 “다른 국가가 페르시아만과 호르무즈 해협에서 군사적으로 주둔하거나 작전에 참여하는 것은 침략 행위의 당사자를 직접적으로 지지하는 것으로 간주될 수밖에 없으며, 심각한 결과를 초래할 것”이라고 경고했습니다.

상황이 이렇다 보니, 산업계는 한국의 파병 가능성 등 중동 사태가 미칠 파장에 촉각을 곤두세우고 있습니다. 한국의 파병이 결정될 경우 이란의 추가 통제 가능성 등 호르무즈 해협 운항 정상화 시점을 가늠하기 더 어려워진 까닭입니다. 더욱이 중동 사태 장기화에 따라 산업계 전반 손실이 누적되고 있는 상황에서 유가 급등 등 커지는 불확실성을 우려하며 예의 주시하는 분위기가 역력합니다.

해운업계의 경우 운임 부담에 더해 사태 장기화에 따른 불확실성을 가장 우려하고 있습니다. 해운업계 관계자는 “호르무즈 해협 봉쇄가 장기화된 상황에서 파병까지 현실화 할 경우 중동 노선의 불확실성이 더 커질 수 있다”며 “컨테이너선사들도 이미 중동 서비스가 중단된 상황이라 일정 부분 부담이 이어지고 있다”고 했습니다. 그러면서 “특히 유조선 등 중동 의존도가 높은 선사들은 대체 항로와 화주 확보가 쉽지 않아 봉쇄가 더 길어질 경우 타격이 더 커질 것”이라고 강조했습니다.

에스마일 바가이 이란 외무부 대변인이 엑스 계정에 올린 한글 게시물. (사진=바가이 대변인 엑스 화면)

한국군 파병에 따른 중동 사태 격화 가능성 등 급등하는 유가도 산업계 전반 불안 요인입니다. 실제로 미국과 이란 간 군사충돌이 최근 재격화함에 따라 국제유가가 급등하면서 산업계의 긴장감이 높아지는 형국입니다. 8일 블룸버그 통신 등 외신에 따르면 11월물 브렌트유는 이날 오후 1.45% 오른 배럴당 98.45달러, 10월물 서부텍사스산원유(WTI)는 2.6% 오른 93.91달러에 거래됐습니다. 여기에 중동 사태 갈등이 깊어지게 되면 브렌트유와 WTI가 모두 100달러 선으로 올라설 수 있다는 관측이 나옵니다.

산업계 “불확실성 예의주시”

정유업계는 중동산 원유 수급이 여의치 않은 데다 유가 상승에 따른 불확실성을 예의 주시하고 있습니다. 정유업계 관계자는 “최근 들어 정세 불안이 더 고조되는 가운데 유가까지 치솟으며 어려움이 지속되고 있다”며 “수급 다변화 방안을 여러모로 알아보고 있지만 쉽지 않은 상황으로 관계 당국과 긴밀히 소통하며 예의 주시하고 있다”고 설명했습니다.

항공업계도 상황은 마찬가지입니다. 유류비는 항공사 영업비용에서 가장 큰 비중을 차지하는 만큼, 유가 급등에 따른 실적 부담이 큰 까닭입니다. 특히 일부 항공사가 비상경영체제에 돌입했음에도 사태 해결 실마리가 보이지 않아 한숨만 내쉬는 분위기 입니다. 항공업계 관계자는 “중동 사태가 ‘온 고잉’ 이슈로 당장 최근의 이야기는 아니지만 파병에 따른 사태 확산 등 장기화 우려가 크다”며 “항공업계가 중동 전쟁 초기부터 비상경영체제에 돌입하는 등 허리띠를 졸라매고 있지만 유가에 따른 실적 부담 가능성이 큰 탓에 상황을 유의 깊게 지켜보고 있다”고 했습니다.

석유화학업계도 중국의 저가 범용 제품 공세로 인해 주력 제품 가격을 올리지 못하고 있는 상황에서 유가 급등은 부담입니다. 다만, 업계 전반 공장 가동률을 50%가량까지 낮춘 상황으로 당장의 충격은 제한적이지만, 장기화 파장을 조심스레 관망하는 분위기가 읽힙니다. 특히 지난 연말 비교적 싼값에 사들인 원료로 만든 제품을 공급난 국면에서 비싸게 파는 ‘래깅’ 효과로 수익성이 개선됐지만, 유가 급등으로 이 같은 효과가 상쇄돼 하반기 실적 악화 가능성도 제기됩니다. 석화업계 관계자는 “전쟁 초기에는 공급 부족 우려로 제품 가격이 오르고, 기존에 낮은 가격에 확보한 원료가 투입되면서 수익성이 개선되는 효과가 있었다”며 “하지만 사태가 장기화하면서 수요는 점차 안정되는 반면 고유가 상황에서 매입한 원료의 부담은 본격적으로 반영되고 있어 하반기에는 수익성이 악화할 가능성이 있다”고 했습니다.

호르무즈 해협. (사진=연합뉴스/AP)

“기업 보호장치 마련돼야”

학계에서는 파병에 따른 중동 사태 격화 및 장기화 가능성이 큰 까닭에 우리 기업을 보호할 안전장치 마련이 선제돼야 한다고 조언하고 있습니다. 미국과 이란 양국에 한국 기업의 보호를 위한 목적으로 방향성을 설정하고, 이를 위한 외교적 협상력이 우선 뒷받침돼야 한다는 지적입니다. 김태황 명지대 국제통상학과 교수는 “미국과 이란에 대해 상선 중심의 보호 등 전쟁을 목적으로 한 파병이 아니라는 점을 명확히 설명하고, 한국 기업과 산업을 보호하기 위한 안전장치 마련을 외교적 협상력 등을 통해 먼저 마련해야 할 것”이라며 “기업 입장에서는 중동 사태 불안이 장기화하는 만큼 공급망 다변화와 새로운 시장 확보를 위한 대안 마련이 더욱 집중해야 하는 상황이 됐다”고 했습니다.

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[시스루피플] 트럼프의 ‘드론 가이’에서 우크라 협상의 키맨으로···85년생 육군장관 - 경향신문

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댄 드리스컬 미 육군장관(가운데)이 23일(현지시간) 제네바 주재 미국 대표부에서 러시아·우크라이나 전쟁 종식을 위한 미국 측 계획과 관련해 우크라이나 대표단과 비공개 회담을 가진 뒤 관계자들과 대화를 나누고 있다. AFP연합뉴스

댄 드리스컬 미 육군장관은 이달 초까지만 해도 드론 기술 협의를 위해 우크라이나 키이우 방문을 준비하고 있었다. 그러나 도널드 트럼프 미국 대통령이 긴급하게 부여한 임무는 전혀 다른 방향이었다. “우크라이나를 다시 협상 테이블로 끌어오라”는 것이었다. 더구나 미·러시아가 마련한 러·우크라이나 평화협정 초안이 공개되면서 우크라이나가 ‘러시아 편향안’이라고 반발하던 상황이었다.

외교 경험이 전무한 1985년생 미 최연소 육군 장관에게는 사실상 ‘미션 임파서블’로 여겨졌던 과제였다. 그럼에도 드리스컬 장관은 우크라이나와의 협의를 성공적으로 끌어내며 존재감을 한층 키웠고 이제는 트럼프 대통령이 아끼던 ‘드론 가이’에서 차기 국방장관 후보군으로까지 거론되는 인물로 부상하고 있다.

25일(현지시간) CNN과 BBC 보도를 종합하면 드리스컬 장관은 예일대 로스쿨 동기이자 절친한 친구인 JD 밴스 부통령과의 인연을 통해 트럼프 대통령의 핵심 네트워크에 진입했다. 두 사람은 공립대학을 졸업한 뒤 미군에 입대했고 이후 예일대 로스쿨을 거쳐 금융권에서 경력을 쌓았다는 공통점이 있다.

2024년 여름 가족과 스위스에서 휴가 중이던 그에게 밴스가 “트럼프의 러닝메이트가 된다”는 소식을 전했고, 드리스컬은 즉시 귀국해 선거 캠프에 합류했다. 모교인 노스캐롤라이나대 학보에 따르면 그는 돌아오자마자 아웃렛에서 정장을 산 뒤 우버를 타고 공화당 전당대회장으로 향했다고 한다.

댄 드리스컬 미 육군장관(오른쪽)이 볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령과 20일(현지시간) 키이우에서 만나 악수하고 있다. 우크라이나 대통령실·로이터연합뉴스

트럼프 행정부 2기가 시작된 뒤 육군장관이 된 그는 미국 주요 도시에서 이뤄진 방위군 배치 과정에서 핵심 역할을 맡으며 영향력을 키웠다. 이후에는 미 알코올·담배·총기국(ATF) 국장 대행까지 겸임하며 트럼프 행정부 내 입지를 넓혀왔다.

드리스컬을 육군장관으로 지명하면서 “변화를 이끌 역량을 갖춘 강력한 인물”이라고 평가했던 트럼프 대통령은 평화협정 초안 공개로 외교적 혼란이 커진 상황에서 우크라이나의 마음을 돌릴 적임자로 그를 선택했다. 드리스컬 장관은 이런 임무를 맡게 된 것을 “흥분된 도전”이라고 받아들인 것으로 알려졌다.

그는 지난 19일(현지시간) 트럼프 2기 집권 이후 가장 고위급으로 꾸려진 미군 대표단과 함께 키이우로 향했다. 가디언은 드리스컬 장관의 키이우 방문과 이어진 제네바 협상이 미국 측 평화안 수정 작업을 사실상 주도했다고 평가했다. CNN은 한 소식통을 인용해 이번 접근 방식을 “육군 대 육군 대화”라고 설명하며 우크라이나가 미 육군에 쌓아온 신뢰를 고려할 때 효과를 기대할 만했다고 전했다.

트럼프 대통령은 25일 드리스컬 장관이 우크라이나 측과 협상을 이어갈 것이라고 밝혔다. 현재 우크라이나 특사를 맡고 있는 퇴역 장군 키스 켈로그가 몇 주 내 사임할 것으로 알려지면서 드리스컬 장관의 영향력은 더욱 커지고 있다.

이 때문에 워싱턴에서는 피트 헤그세스 국방장관의 후임 후보로까지 거론되고 있다. 드리스컬 장관은 2007년 장교로 임관해 기병 소대를 지휘했고 2009년에는 이라크 파병 경험도 있다. 상원 재향군인위원회 인턴 출신인데다 아버지와 할아버지 모두 군 복무 경력을 가진 ‘군 집안’이라는 점도 그의 인선 가능성을 높이는 요인으로 평가된다.

줄곧 육군의 미래 전력 변환을 강조해 온 그는 우크라이나 방문 직전에도 한 팟캐스트에서 “조만간 모든 보병이 전투 현장에서 드론을 휴대하게 될 것”이라고 말했다.

미국은 향후 2~3년 내 100만대의 드론 구매 목표를 설정해 놓았는데 이는 미국 방산업체들의 현 생산 능력을 넘어서는 규모다. 반면 우크라이나는 연간 150만대 이상을 생산하는 드론 제조 시설을 보유하고 있어 전쟁이 최악의 국면으로 치닫지 않도록 막아낼 수 있는 핵심 협상 카드로도 평가된다. 가디언은 이 지점에서 드리스컬 장관이 우크라이나 측과 논의를 진행하기에 “가장 유용한 대화 파트너가 될 수 있다”고 짚었다.

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